DOT - Velünk mindig tudja, mit vásárol! A gumiabroncs részletében ábrázoljuk a DOT (a gyártás hete és éve) megjelzést és a legtöbb készlet származási országát. Felhívjuk figyelmét az interneten megjelent némely ajánlatra, amelyek néhányéves készletböl származnak. Ne vásároljon öreg árut gyanús beszállítóknál. Tudta hogy létezik Barum Kínából? Energia címkék A megfigyelt értékek, mint a tapadás és gördülési ellenállás ellentmondásos tulajdonságok. Nagyon összetett A megjelzésü gumiabroncsot gyártani a gördülési ellenállásban is és A megjelzést a vízenvaló fékezésben is. Gumiválasztásban a címkézésnek nem kéne mérvadónak lenni minden ügyfél számára. A sportgumiknak nagyobb a tapadásuk és ezért a gördülési ellenállás is, de jobban ül az úton.
A Mawenzi és a Shira kihalt állapotban vannak, míg a Kibo egy alvó vulkán, s ezáltal újra kitörhet. A Kilimandzsáró név eredete és jelentése nem ismert, de számos elmélet létezik. Az európai felfedezők már 1860-ban ezen a néven említik, mely a hegy "kiswahili" neve, s amelynek jelentésére több elmélet is született a "Nagyság hegye", a "Karavánok hegye". A "wakamba" neve pedig a "Fehérség hegye". Legmagasabb pontja a Kibo-csúcs (5895 méter), mely a Kibo kráter délnyugati peremén helyezkeik el. A kráterperem legmagasabb része sokáig a Vilmos császár-csúcs nevet viselte. Az ország függetlenségének elnyerése óta pedig Uhuru (Győzelem)-csúcs a neve. A főcsúcs kráterében és annak peremén gleccserek képződtek, amelyek 5000 méterig nyomulnak lefelé. Sajnos a Kilimandzsáró gleccsereinek kiterjedése évről évre drasztikusan csökken. A Kilimandzsáró megmászása tulajdonképpen egy technikai nehézséget nem tartalmazó magashegyi trekkingnek számít. De, azért a hegy megmászásakor senki se számítson egy felhőtlen, nehézségek nélküli kirándulásra!