Kettős tömegű lendkerék. 96 800 Ft Nincs ár 82 900 Ft 75 000 Ft 85 000 Ft 80 000 Ft 69 900 Ft 170 000 Ft 160 000 Ft 75 900 Ft Tecumseh lendkerék • Gyártó: Tecumseh • Kategória: Jármű, Alkatrész Eladó Tecumseh 40 Lendkerék gyújtásal együtt 3000 ft hibátlan kb fél évet használt.... Használt 4 000 Ft SACHS kuplung tárcsa Mint a képen bontott hibátlan kuplungtárcsa és kinyomószerkezet Személyes átvétel Bp. XVII. Használt 7 000 Ft Audi A4 Kuplung • Alváztípus: Ferdehátú • Évjárat: 1995 - 2000 • Hengerűrtartalom: 1 595 cm³ • Motorkód: ARM • Teljesítmény: 100 LE • Üzemanyag: Benzin Raktáron 39 800 Ft Audi A6 Kuplung • Alváztípus: Sedan • Évjárat: 1997 - 2005 • Hengerűrtartalom: 1 896 cm³ • Motorkód: AFN • Teljesítmény: 110 LE • Üzemanyag: Dízel Raktáron 49 800 Ft Kettöstömegü kuplung. • Gyártó: gyári • Kategória: Jármű, Alkatrész kettöstömegü kuplung. használt olcsón eladó 265759 Használt 22 000 Ft Egyéb kettős tömegű lendkerék felújítás ára 15 000 Ft
Multi jet 1. 3(opel corsa, suzuki 1. 3 diesel, fiat 1. 3 diesel) Új!! 90. 000-Ft 2 db 150. 000-Ft!!! KÉT ÉV GARANCIA!!! Ha elromlott, elfáradt, vagy már túl öreg lendkereke, kuplung szerkezete, tárcsája, bátran hívjon minket. Mi lecseréljük, vagy még jobb felújítjuk, lendkerekét, kuplung szerkezetét, tárcsáját, amivel sok pénzt spórolhat!!! Miért vagyunk mi a legjobbak? Az ország bármely területéről elvállaljuk az ön elromlott lendkerekének, kuplung tárcsájának, szerekezetének javítását. Készleten lévő áru cseréjének lehetőségét is kínáljuk, így időt takaríthat meg. Minden esetben a lehető leggyorsabban dolgozunk, mi 24 óra alatt az-az egy nap alatt felújítjuk, megjavítjuk elromlott lendkerekét, kuplung szerkezetét, tárcsáját. Ezek után ön biztonságban használhatja járművét, két év garanciát vállalunk így ön biztonságban érezheti magát. Futárszolgálataink rendelkezésére állnak az év bármely napján, bármely szakában, ugyanis 0-24 óráig rendelkezésére állunk, a hét minden napján. MINDEN NAP 0-24 SZOMBAT, VASÁRNAP IS!!!!
addig győzködött, míg végül sikerült rábeszélnie a felújításra. Árban végülis olcsóbb volt és adtak rá 2 év garanciát. Azóta kb 70. 000km-t tettem meg a kocsival. Nincs vele semmi probléma, ugyan olyan mint a gyári új szettel. Legalábbis eddig. Hogy konkrétan hol csinálták a felújítást, azt nem tudom, mert a márkaszervizben csak kiszerelték, elküldték a felújítással foglalkozó alvállalkozónak, majd miután visszajött a felújított alkatrész, visszaszerelték. 16:43 Hasznos számodra ez a válasz? 5/18 A kérdező kommentje: #2-#3 Kuplung felújítás létező dolog ez nem újdonság, a kettős tömegűre eddig egy cégről tudok akik csinálják, de nincs tapasztalatom velük... Itt egy cikk a kuplungosról: [link] 6/18 anonim válasza: Továbbra is tartom a véleményem miszerint a legolcsóbb cserélni! Egy csere után 180-200ezer km-t elmennek ezek újra! Egyik felújítással foglalkozó cég sem vállalja ezeket a számokat. 19:02 Hasznos számodra ez a válasz? 7/18 John_McClane válasza: "Egy csere után 180-200ezer km-t elmennek ezek újra! "
Furcsa szagok, intő jelek… A kuplunghiba legismertebb tünete az, hogy csak nehezen tudunk sebességet kapcsolni. Ez a jelenség a kuplung elhasználódására utal. Ha égett szagot érzünk, mellette pedig nagyon bele kell taposni a gázpedálba, vagy menet közben hiányzik a teljesítmény, csak a fordulatszám növekszik, akkor is érdemes azonnal megnézetni a problémát. Ha csúszik a kuplung Leggyakrabban akkor csúszik a kuplung, ha megkopott a kuplungtárcsa. Ennek legfőbb jele, hogy hármas fokozat felett a fordulatszám megnő, a megszokott teljesítmény azonban nem érkezik meg. Ezért a kuplungtárcsa a hibás, amit elővigyázatosságból érdemes rögtön cseréltetni, mert deviáns működése nagy kárt okozhat a motorban. Persze az is megeshet, hogy a hibára figyelmeztető jelek esetén sem kell a teljes kuplung szettet kicserélni, hanem egyszerű holtjáték állítással orvosolható a probléma. De figyelem, ez csak ideig-óráig jelent megoldást, sajnos nem ússzuk meg a teljes szett cseréjét. A kinyomó csapágy hibája is jellemző gond, ez könnyen felismerhető, mert a használat során hangos zörgéssel árulkodik.
Olyan rezonanciákat, remegéseket lehet tapasztalni melyek biztosan károsak a hajtásláncra. Van másik megoldás is (de sajnos ez sem vált be) a lendkerék okozta hibák kisebb összegből történő javítására. A Valeo cég kínál kiváltó szetteket, amik egy egytömegű lendkerékből, egy izmosított rugókkal ellátott kuplungtárcsából, egy kinyomó szerkezetből, és egy kinyomó csapágyból állnak. Egy kettőstömegű lendkerékkel foglalkozó oktatáson (2014 második felében) megtudtam, hogy a Valeo azért kezdte a kiváltó szetteket gyártani mert a kettőstömegűi sorra megbuktak a gyártói teszteken, így egyetlen márkánál sem tudtak érvényesülni. Megjegyzés: Ha a Valeo nem tudta legyártani akkor ki tudná rendesen felújítani.....!! Szóval, mivel ez nem ment nekik, kitalálták, hogy nem is kell. A kiváltó szettekkel is hasonló gond van mint a felújításokkal. Illetve kb. 50 000Km tudnak. 2014-ben nekünk is volt egy garanciális Valeo kiváltó szettünk. 1000-1200km után zörgő, csattogó hang a váltó felöl. Szétszedtük: Egy rugólamella egyszerűen kitört a helyéről.
Amennyiben nincs még a fenti futásteljesítmény a kocsiban de tönkremegy a lendkerék akkor annak oka van!! Mint említettem a lendkerék szerepe, hogy elnyelje a motorjárásból fakadó rezgéseket. Nem megfelelő égés-melynek oka lehet egy vagy több injektor hiba– idő előtt kivégzi a lendkereket. A motor mechanikus állapota - kompresszió különbség a hengerek közt- is közrejátszhat. Egy biztos: lendkerék cserénél mindig érdemes a motor állapotát is felmérni, beleértve az injektorokat is. Nincs kellemetlenebb annál, amikor a lendkerék csere után pár 10 000 km-el ismét előáll a hiba. Idő előtt kivégzi a lendkereket a kuplung csúsztatása is. Ilyenkor a nagy felületi hőmérséklet miatt megjelenik egy kékeslila "futtatási szín". A nagy hőtől egész egyszerűen kiolvad a rugóstagok lengéscsillapító zsírja. Ezután drasztikusan gyorsan végbemegy a "leépülés". Hibajelenségek: · Indításkor fülsértő, fém a fémen hang · Leállításkor ugyanaz · Alacsony sebességnél, magas fokozatban, gyorsításkor végigfutó remegés a kasznin.